Визия за развитие на община Балчик 2014-2020
Nov 14th, 2012 | От Marusia | Category: В РЕГИОНААнализ на социално-икономически профил на община Балчик
Структура и съдържание на анализа
– Общ профил на община Балчик
– Състояние на регионалната икономика
– Социална сфера
-Инфраструктурно развитие
– Екологично състояние
– Общ профил на община Балчик
-Местоположение, площ, населени места
– Природно-географски условия и ресурси
– Население
– Културно-историческо наследство
Население:
– 20 232 души (10.76% от населението на област Добрич)
Състояние на регионалната икономика
– Заетост и безработица
– Структура на предприятията
– Инвестиции
– Туризъм, разнообразяване на туристическия продукт
Аграрен сектор
Социална сфера
– Образование
– Здравеопазване
– Спорт и младежки дейности
– Социални дейности
– Култура
Инфраструктурно
развитие
– Транспортна инфраструктура
– Водоснабдяване и канализация
– Енергийна инфраструктура
– Съобщителна инфраструктура
Екологично
състояние
SWOT анализ на
община Балчик
Силни страни
– Стратегическо географско положение (излаз на Черно море);
– Близост до два областни (урбанистични) центъра – гр. Добрич и гр. Варна;
– Развита селищна мрежа с добре изявен център; липса на сериозни релефни препятствия;
– Обилност на подпочвени води, достатъчни за осигуряване на водоснабдяване на населението;
– Почвените и поземлени ресурси обуславят формирането на сериозен земеделски облик на общината;
– Наличие на добре изградена мрежа от защитени природни територии и зони на територията на общината, съчетана с девствена природа и атрактивни ландшафти;
– Трайната тенденция към намаляване броя на населението в страната се наблюдава в по-забавени темпове в общината;
– Сравнително благоприятна възрастова структура на населението в гр. Балчик;
– Наличие на социална инфраструктура с надобщински функции -многопрофилна болница, професионално училище, музей, спортни съоръжения;
– Потенциал за развитието на туристическа индустрия – благоприятен климат, богато културно-историческо наследство, квалифицирани и опитни трудови ресурси;
– Секторът на услугите се развива и работи в пряка връзка с туризма;
– Традиции и опит в земеделието – втори водещ отрасъл; висок дял плодородна земя, благодатна за поли-профилно селско стопанство;
– Добра инфраструктурна осигуреност като цяло на градската територия;
– Наличие на военно летище с потенциал за развитие в посока гражданска авиация;
– Пристанищен град – трето по големина пристанище в страната, търговско и яхтено пристанище;
– Наличие на два голф-комплекса и прилежаща инфраструктура;
– Съхранена чистота на околната среда.
– Периферност към националната територия;
– Геоложките и геоморфоложки условия са в основата на риска от свлачищни процеси в крайбрежната зона, влияещи неблагоприятно върху състоянието на инженерната инфраструктура;
– Интензивна брегова абразия и ерозия;
– Тенденция към намаляване на населението – отрицателен естествен и механичен прираст;
– Голям брой малки и много малки населени места с малък контингент на трудовите ресурси;
Слаби страни
– Дисбаланс по възрастова структура и по местоживеене – натрупване на население в надтрудоспособна възраст в селата;
– Висок дял на хора със средно и основно образование, при които се наблюдава и високо равнище на безработицата;
– Влошаване на образователната и социалната структура на населението, особено в районите с преобладаващо ромско население; затруднена социална интеграция на хората от малцинствените групи;
– Дисбаланс на пазара на труда и немалък относителен дял на продължително безработните ;
– Ограничен брой свободни работни места, голяма част, от които са за сезонна заетост;
– Концентрация на инвестициите предимно в сектора на туризма; малък дял на приходите и заетостта в индустрията; липса на производства с висока добавена стойност;
– Слаба ориентираност на преработвателната индустрия към аграрния сектор;
– Незадоволително състояние на бизнес инфраструктура; липса на стокова борса, неизползвани възможности на селските територии за изнасяне на производства;
– Не достатъчно социализирано КИН;
– Недостатъчно добри производствено-търговски отношения с Варна и Добрич;
– Дефицит на средства за поддържане и обновяване на съществуващата инфраструктура;
– Непълноценно се използва пристанищната инфраструктура;
– Амортизирана водоснабдителна мрежа, загуба на вода;
– Недоизградена канализация в Балчик, Кранево и крайбрежните вилни зони;
– Замърсяване на въздух, почви през натоварения туристически сезон.
Възможности
– Подобряване на свързаността на населените маста в общината с останалата част от област Добрич и Северна България;
– По-широко използване на възобновяеми енергийни ресурси като:
– Геотермалната енергия – използване с термокомпресия;
– Битовите отпадъци – използване за енергопроизводство;
– Енергоспестяващи мероприятия при саниране на стария сграден фонд и изграждане на нов, използвайки съвременните технологии за енергийна ефективност;
– създаване на ветрогенераторни паркове.
– Създаване на трайно сътрудничество между различните образователни институции и бизнеса;
– Възможност за диверсификация на икономиката, ефективно използване на наличния потенциал за разнообразяването на местните икономически дейности;
– Диверсификация на туристическия продукт;
– Условия за изграждане на паркове, обекти за спортни, културни, развлекателни, хоби и други рекреационни дейности;
– Привличане на нови инвестиции в наукоемки и високотехнологични производствени дейности;
– Използване на регионалните предимства на общината за развитие на логистични дейности и възможности за развитие на технологичен потенциал;
– Социализация и разработване на неизползвания потенциал на културно-историческото наследство с цел привличане на туристи извън летния сезон;
– Плодородни земи с възможност за развитие на екологичното земеделие;
– Възможност за изграждане на съвременни животновъдни ферми;
– Развитие на конкурентен аграрен сектор и хранително-вкусовата промишленост, обвързани в бизнес клъстери и териториални съчетания от производствени дейности;
– Доизграждане, усъвършенстване и технологично обновление на инфраструктурата чрез включване в проекти на национални и европейски програми;
– Летище Балчик – използването му като военно и гражданско летище ще утвърди Балчик като транспортен възел, осигуряващ работни места и по-добро използване на природните дадености и техническата инфраструктура на региона;
– Възможност за разширяване на пристанищната дейност, поради наличието на търговско и яхтено пристанища;
– Използване на финансиращи възможности за местно развитие, предоставяни от оперативните програми;
– Развитие на гражданския сектор и ПЧП.
Заплахи
– Липса на достатъчно финансови средства за подобряване състоянието на републиканската, общинската пътна мрежа и уличната мрежа;
– Недостиг на финансови средства за реализиране на проекти в областта на инфраструктурното осигуряване на територията;
– Застаряването на населението в бъдеще ще създава сериозни проблеми за социално-икономическо развитие на града;
– Трайна тенденция за обезлюдяване на селските територии;
– Негативни последици от глобалната криза, бавно съживяване на община Балчик;
– Неразвит реален пазар за земеделска продукция;
– Публично-частното партньорство не е уредено от нормативен акт с местно значение;
– Високи изисквания на европейския пазар и силен конкурентен натиск към селскостопанската продукция и преработващата индустрия;
– Инвестиционен натиск в сектор туризъм, заплашващ с компрометиране рекреационните ресурси и природния баланс;
– Заплаха от невъзможност да се постигне балансиран растеж на общинската икономика;
– Задълбочава се изолацията на вътрешните части от територията на общината;
– Слабо усвояване на Структурните фондове поради недостатъчен административен капацитет за подготвяне на качествени проекти.
Приоритети за развитие на община Балчик 2014-2020
Приоритет 1 Устойчиво развитие на туристическия сектор чрез разширяване на предлаганите туристически продукти и удължаване на туристическия сезон
Приоритет 2 Диверсифицирана, конкурентоспособна, високопродуктивна и екологично чиста индустрия в общината с адекватна бизнес инфраструктура
Приоритет 3 Качествена жизнена среда – изграждане, поддържане, модернизация на техническа инфраструктура, опазване на околната среда
Приоритет 4 Развитие на човешките ресурси и социално сближаване – образование и обучение, здравеопазване, пазар на труда, социални услуги и интеграция на уязвими групи
Приоритет 5 Институционален и административен капацитет – подобряване на местното самоуправление и услугите, които общината предоставя, партньорства за развитие, работа по проекти и усвояване на средства по оперативните програми
Доц. д-р Стелиян Димитров
Ръководител проекти