Назрява ли опасност да останем без градски транспорт?
Feb 15th, 2012 | От Marusia | Category: ВАЖНАОтговорът няма да е радостен, особено за нас, пътниците. Защо? Той е скрит в дейността на нелегалните, нелицензирани, частни леки коли, вече на почетна възраст, а ние трябва да се предоверяваме, храбро да се качваме в тях ежедневно. Пътуваме без билет, който е застрахователен документ срещу злополука. А в нашия град шестват над 10 каубоя на такива возила, използвайки най-наглите, безочливи, неколегиални начини в оригинален кокошкарски стил.
Когато тръгват нелегалните таксита, пък и легалните, минута преди да стартират редовните таксита, обирайки чакащите пътници пред погледите на шофьорите на лицензираните автобуси на „Пътнически превози” ЕООД Добрич с президент Валентин Василев, който е осигурил за нашата община и за нашия град чисто нов автобус и два нови микробуса, защото разполага с необходимата ремонтна база и резервни части. Той има и лиценз за международни превози и два резервни автобуса. Човек, който е бил много коректен и лоялен към някои сектори в Общинската администрация.
Фирмата „Пътнически превози” осигурява редовна работа на десет балчишки жители. По движението на градския транспорт можем да си сверим часовниците. Суперлативите се отнасят и за другата лицензирана фирма – ЕТ „Марин Хаджиев”, която е поела „Допълнителна градска линия № 3” като ни осигурява сигурен транспорт на всеки тридесет минути. Надявам се, че това ще е така до 30 септември, когато изтича договорът на двете фирми с Община Балчик. Като пожелавам: на „Допълнителна градска линия № 3” да е редовна в събота и неделя след 17.00 ч.
Решението на въпроса е в постоянния контрол от Областния ДАИ, местния КАТ, Постоянната комисия на ОбС по обществен ред, сигурност и транспорт, с председател Николай Аркалиев/общински съветник/, Секция „Транспорт”към ОбА , начело с инж.Ст.Йорданова. Всички те разполагат с необходимите лостове да спрат незаконната и нерегламентирана таксиметрова услуга в нашия град.
Въпреки жалбите, подадени в съответните инстанции, нарушенията са трудни доказуеми. Затова и ние, пътниците, сме виновни. Отказваме да бъдем свидетели, като се оправдаваме, че сме роднини, приятели на тези нарушаващи закона за конкуренцията шофьори. Продължаваме да се качваме на тези таксита, плащаме по 70 ст., както в автобуса, не получаваме билети и така стимулираме „сивата икономика”. Не се изпълнява Законът за автомобилните превози /чл.106 и 106 А/, тъй като тези таксита не плащат данъци, лицензи, застраховки. Защо техните колеги с разрешителни /96 на брой/ си мълчат и не реагират на очевидното нарушение?! Такситата – фантоми спират на градските спирки, което е забранено. Има толкова съвременна техническа апаратура за констатиране на нарушенията. Защо оторизираните органи не я използват, както се полага?
А сега – нещо по-радостно. На 26 януари 2012 г. нашите общински съветници гласуваха решение за ползване на карти за обществен транспорт от всички пенсионери и хора с увреждания, като заплащат само 30 % от стойността на картите. Това решение е постъпило на 2 февруари в Областна администрация Добрич, чийто екип трябва в срок от 14 дни да одобри решението на нашите съветници. Така, че след 16 февруари може да се надяваме да попълваме молби до кмета на Общината за карти, което е негово предизборно обещание. Само не знам дали след издаването им дали ще важат и за ЕТ „Марин Хаджиев”, но този път да има писмена съгласуваност на двете упълномощени от Общината фирми като на всеки половин час има транспорт и той е до края на кв.”Левски”, а не до центъра му във всички дни от седмицата.
Тук съществува един инерционен момент – подаване на молби, утвърждаване от ОбА, препращане до „Пътнически превози” и ЕТ”Марин Хаджиев”, заявка и изготвяне на карти, а това изисква време. От 1 март е вероятно картите да станат факт.
Драги пенсионери, още малко търпение, което винаги проявяваме. Мълчим храбро, че пенсиите стоят на едно място, а така, когато използваме картите, сякаш минава по-бързо времето, защото само в автобуса и когато чакаме търпеливо по спирките, разбираме кои сме оцелели в това трудно не само за нас време.
Екип 2 на „Б.Т.”